安心しきっていたのだけれど・・・

・・・梅に黒星病が発現してしまった。

今年はちゃんと防除していたのに。

今からどれだけ防げるかは判らないけれど、来年使おうと思っていた薬剤を使ってしまった（薬剤耐性をできるだけ防ぐ為）。

５時過ぎに起きて薬剤散布した。眠いし疲れた。・・・あぁ、草刈りもしなくちゃならないんだった・・。

XR250 MD30 シート比較

ＢＡＪＡを購入して直ぐに純正ローシートを購入した。

今日迄何の疑問も無く過ごしてきたのだけれど、友人にケツ痛の相談をした事が発端だった。

曰「ＸＲのシートは年式を経る毎に改良されている」・・・ええっ、本当ですか？！

彼から本田プレス発表のアーカイブＵＲＬが送られてきたので早速アクセス・・・確かに。

大事に保存してあったＸＲのカタログを引っ張り出してきて読むと、確かに改良して居ると記載が有る。

・・・で、今載せているローシートを外して確認して見る事にした。

上がローシート、下がノーマルシート。収差の関係から若干歪んでいるけれど、確かにノーマルシートの方がでっぷりとしている。

マーキング位置は後ろから・・ボルト位置、中間、フック位置で、各々のスポンジ厚と幅を測定してみた。

ＫＣＺ－９８　９６年６月製造（ノーマルシート）

スポンジ厚　表皮幅　ボトム幅

１２．２　　１４．５　　２２

９．６　　　１８．３　　２３．３

９　　　　　１９．５　　２３．４

ＫＣＺ－００　９５年５月製造（ローシート）

１０．４　　１４．５　　２２

８．７　　　１７　　　　２３．３

８　　　　　１７．５　　２３．３

・・ローシートはカタログ記載通りノーマルシートより２ｃｍダウンしているが、幅が狭い。

ローシートは旧タイプのスポンジ形状で、それがケツ痛問題の原因な訳だ。

KOUBALINKの購入が現実味を帯びてきた今日この頃です・・・先ずローシートからノーマルシートに載せ替えてケツ痛の変化を確認しよう・・これこそ人体実験だね。

雨上がりの朝

昨日夕方から降り始めた雨は、朝方には上がりました。

ライム。

レモン。

そして 梅。

早朝の長野道を爆走中、お天道様が上ってきました。

妙高です。

ツーリングから帰還

４月２６日午後から３０日午前中迄の短い期間でしたが、東北ツーリングから帰還しました。

仙台を起点に岩手迄ぐるりと廻ってまた仙台へ。約８００ｋｍの走行。

画像でみた風景の中もずいぶん走りました・・そのまま、では無く、それ以上の衝撃を受けました。

「三年一昔」なんてものは存在しませんでした。

・・・・・・

でも、久々に友と走る道とキャンプは楽しかったです。

すばらしいキャンプ場２ヵ所でした！！

また行きたいです！！

追加情報はまた後日。