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2014年5月30日 (金)

安心しきっていたのだけれど・・・

・・・梅に黒星病が発現してしまった。

今年はちゃんと防除していたのに。

Cimg1254今からどれだけ防げるかは判らないけれど、来年使おうと思っていた薬剤を使ってしまった(薬剤耐性をできるだけ防ぐ為)。

5時過ぎに起きて薬剤散布した。眠いし疲れた。・・・あぁ、草刈りもしなくちゃならないんだった・・。

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2014年5月21日 (水)

XR250 MD30 シート比較

BAJAを購入して直ぐに純正ローシートを購入した。

今日迄何の疑問も無く過ごしてきたのだけれど、友人にケツ痛の相談をした事が発端だった。

曰「XRのシートは年式を経る毎に改良されている」・・・ええっ、本当ですか?!

彼から本田プレス発表のアーカイブURLが送られてきたので早速アクセス・・・確かに。

大事に保存してあったXRのカタログを引っ張り出してきて読むと、確かに改良して居ると記載が有る。

・・・で、今載せているローシートを外して確認して見る事にした。

Seat上がローシート、下がノーマルシート。収差の関係から若干歪んでいるけれど、確かにノーマルシートの方がでっぷりとしている。

マーキング位置は後ろから・・ボルト位置、中間、フック位置で、各々のスポンジ厚と幅を測定してみた。

KCZ-98 96年6月製造(ノーマルシート)

スポンジ厚 表皮幅 ボトム幅

12.2  14.5  22

9.6   18.3  23.3

9     19.5  23.4

KCZ-00 95年5月製造(ローシート)

10.4  14.5  22

8.7   17    23.3

8     17.5  23.3

・・ローシートはカタログ記載通りノーマルシートより2cmダウンしているが、幅が狭い。

ローシートは旧タイプのスポンジ形状で、それがケツ痛問題の原因な訳だ。

KOUBALINKの購入が現実味を帯びてきた今日この頃です・・・先ずローシートからノーマルシートに載せ替えてケツ痛の変化を確認しよう・・これこそ人体実験だね。

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2014年5月13日 (火)

雨上がりの朝

昨日夕方から降り始めた雨は、朝方には上がりました。

Photoライム。

Lemonレモン。

そしてUme 梅。

早朝の長野道を爆走中、お天道様が上ってきました。Myoko

妙高です。

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2014年5月 1日 (木)

ツーリングから帰還

4月26日午後から30日午前中迄の短い期間でしたが、東北ツーリングから帰還しました。

仙台を起点に岩手迄ぐるりと廻ってまた仙台へ。約800kmの走行。

画像でみた風景の中もずいぶん走りました・・そのまま、では無く、それ以上の衝撃を受けました。

「三年一昔」なんてものは存在しませんでした。

・・・・・・

でも、久々に友と走る道とキャンプは楽しかったです。

すばらしいキャンプ場2ヵ所でした!!

また行きたいです!!

追加情報はまた後日。

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