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2013年4月25日 (木)

A/T リバース修理から帰って来た

A/Tを降ろし、リバースのみ修理してもらった。

Hanbunomote


Hanbun


Suriheri


いつも?壊れる報告が有るリバースピストンのスプリングリテーナー(EPCでは80番)が真っ二つに!!

スプリングを差し込むピン?も3本折れていたそうです。

スプリングは2本が噛み込み。ぴろりんになっていたそうです。

更に3枚目の画像の通り、激しく干渉した痕がっ!!

Disk


クラッチプレートの溝が無くなってました。

幸いな事に前進側にはそれ程影響が無かった様です。

全てを洗浄し、部品交換し、再組して試験。

本日受け取ってきました。

・・・しかし、ホントにあんな風に壊れるもんなんだねぇ。

そうそう、ATオイルは金属粉やクラッチ粉?がまざり、まるで使い古したエンジンオイルの様になってました。

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